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头部公司指数“全垒打”从年初500ETF受追逐的火热势头来看,该类产品会否成为2019年全年的大势产品?对此,刘杰向21世纪经济报道记者提出了肯定的看法。其表示,“我们认为中证500ETF应该会成为各大基金公司2019年发展的重点方向,主要有以下几个方面的原因:1.华夏基金上证50ETF因为有场内期权等先天优势,其发展优势太过于明显,后来者机会较少;2.沪深300ETF已有华泰柏瑞、嘉实、华夏三家超大型产品,后来者赶超的机会更小;3.作为三大宽基指数之一的中证500,其对应的ETF产品可能对于各家基金公司来说有着不错的发展机会,所以可能会成为各家基金公司优先考虑发展的ETF产品。”

本期节目的焦点主要集中在三个问题。一是山东省钢铁产业布局调整问题。为深入贯彻落实省委省政府关于实施新旧动能转换重大工程决策部署,山东分散在12个市的钢铁企业和产能,将要进行大调整、大布局、大优化。然而,这些钢铁企业在筹备产能调整、企业搬迁的过程中遇到了不小的困难。

声明功能开发存在技术问题明确“图片不会私自上传”经过24小时的全面排查,昨天14时56分,京东金融官微发布最新声明并向客户致歉。京东金融承认开发技术存在问题,但是没有对用户照片和截屏进行私自上传,经排查也未发现任何一张未经授权的图片被收集。

对比看来,滴滴的安全设置相对更完善。滴滴方称,自去年9月至今已上线、更新20余项安全功能。去年9月滴滴平台添加紧急联系人的用户还不到3000万,如今增长了5倍多。采访中不少人表示,网约车“安全系数”提升“肉眼可见”,譬如一键报警、紧急联系人等功能,大大提升了乘车安全感。

在高、低端市场“双重受伤”的诺基亚不得不挥别曾经的“主场”。诺基亚痛定思痛,重新发掘了自己的品牌价值。丰厚的技术遗产是诺基亚重新崛起的底气,在将设备与服务业务出售给微软后,诺基亚仍持有约3万项专利,大多与3G、4G移动通信技术有关。研究机构ValueWalk2014年的统计显示,苹果、三星、LG、索尼等近60家品牌都需要向诺基亚缴纳专利授权费。

法院审理认为,二手车的行驶里程是影响消费者选择的重要信息,二手车商作为销售者应向消费者提供行驶里程的真实信息,而本案中被告未对该车实际行驶里程进行过核查、检测,也没有证据表明周女士买车时已知道实际行驶里程。由此认定被告构成欺诈,判决“退一赔三”。

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